Finden Sie schnell rollenbahn mit längenanschlag für Ihr Unternehmen: 214 Ergebnisse

Als Hersteller von kundenspezifischen Förderanlagen und integrierter Lagerlogistik sind wir ihr Ansprechpartner für die Automatisierung bis 5.000kg. Alles aus einer Hand. Wir beraten sie gern. Das robuste Rollenbahn-System bewegt die schwersten Lasten mühelos durch Wareneingang, Fertigung und Versand. Schwere Gussformen in einer Gießerei werden ebenso transportiert wie große Spanplattenstapel eines Möbelwerkes oder mächtige Transformatoren. Besonders geeignet ist das System jedoch für den Transport von Paletten und Gitterboxen. Wo der Gabelstapler nicht mehr wirtschaftlich arbeitet, bringt das System unermüdlich kostensenkende Vorteile.

Unsere Schwerlastrollenförderer überzeugen durch maximales Transportgewicht, ihren robusten Grundaufbau und die dennoch kompakte Bauweise. Durch den Einsatz einer Vielzahl an Rollentypen kann so gut wie jedes Fördergut transportiert werden. AMMA Schwerlastrollenförderer sind konzipiert um unter schwierigsten Bedingungen im Dauerbetrieb zu bestehen.

Sie werden vielfach in der grafischen und pharmazeutischen Industrie, in Verpackungsmaschinen und in der Lebensmittelbranche eingesetzt. Gliedergurtförderer kommen immer dann zum Einsatz, wenn längere Strecken mit wenigen Übergängen überbrückt werden sollen oder besondere Anforderungen in Bezug auf Reinigung, Hygiene und/oder Staubetrieb gestellt werden.

- schneller, werkzeugloser Bandwechsel - ideal zur einfachen Reinigung/Wartung

Das Gurtförderband Typ GF3 der Broich Systemtechnik GmbH ist ein vielseitig einsetzbarer Gurtförderer. Er ist geeignet für den Transport unterschiedlichster Produkte. Die Basis des Förderers bildet ein verwindungssteifer, eloxierter Aluminiumprofilrahmen. Der Rahmen verbunden mit einem Blech (aus Edlestahl oder verzinkt) ergibt die Bandbrücke zur Gurtabtragung. Das Förderbandprofil ausgestattet mit einer durchlaufenden Nut ermöglicht die Befestigung von Stützen, Seitenführungen und zusätzlichen Anbauteilen. Dieser konstruktive Aufbau gewährleistet eine flexible und individuelle Gestaltung des Gurtförderers angepasst an die Förderaufgabe, das zu fördernde Produkt und die optimale Einbaumöglichkeit. Um den unterschiedlichen Transportaufgaben gerecht zu werden, wird der Förderer entsprechend den Anwendungen mit Staugurt, Gripgurt, Gurten bestückt mit Stollen, Wellkanten oder Keilleisten, geliefert. Das Gurtmaterial aus PVC, PE, PU oder Silikon und die Gurtqualität wie zum Beispiel Temperaturbeständigkeit, Schnitt- und Oelfestigkeit wird gemäß den Einsatzbedingungen individuell ermittelt. Die Gurtförderbänder GF3 werden entsprechend der Einbausituation und der gewünschten Betriebsart mit unterschiedlichen Antriebsformen ausgestattet. Vorzugsweise wird beim ziehenden Gurtantrieb ein Direkt- oder ein Kopfantrieb eingesetzt. Die Antriebsarten unterscheiden sich durch die direkten oder indirekten Verbindungen zwischen Motor und Gurtantriebsrolle. Beim Direktantrieb sorgt ein Hohlwellengetriebmotor der auf die Gurtantriebswelle aufgesteckt ist für das notwendige Antriebsmoment. Im Gegensatz dazu, wird beim Kopfantrieb der Motor und die Gurtantriebsrolle über eine Kette und Kettenräder verbunden. Diese Verbindung erzeugt die gewünschte Kraftübertragung. Die Bauform Kopfantrieb bietet zusätzlich die Möglichkeit den Motor unter, seitlich oder über dem Förderband zu positionieren. Für einen erforderlichen Reversierbetrieb bieten wir einen Mittenantrieb mit direkter und indirekter Kraftübertagung zwischen Motor und Gurtantriebsrolle an. Wird ein platzsparender Antrieb benötigt, ist ein Trommelmotor ausgelegt als Kopf oder Mittenantrieb erhältlich. Bei den Trommelmotoren sind alle Motorenteile in der Antriebstrommel integriert. Diese Bauart dient somit gleichzeitig als Gurtantriebsrolle. Die Durchmesser der Trommelmotoren betragen 60, 80, oder 1 1 0 mm je nach Motortyp bzw. Motorgröße. Zu den genannten Antriebarten gibt es noch eine Vielzahl von Sonderlösungen die wir gerne auf Anfrage konzipieren und liefern. Mit den Gurtförderer GF3 bieten wir eine umfangreiche Gestaltungsmöglichkeit zur Umlenkrollenauslegung. Die Auslegung der Umlenkrollendurchmesser ist von der Bandbreite, Bandlänge und Bandbelastung abhängig. Für die Gurtförderer GF3 stehen die Standardumlenkung mit einem Durchmesser von 32 mm bis hin zur rollenden Messerkantenumlenkung mit einem Durchmesser von 1 2 mm zur Verfügung. Die Messerkantenumlenkung wird bei der Förderung von kleinen und leichten Teilen verwendet. Die Gurtförderer GF3 können für den Bedarfsfall mit einfacher- oder doppelseitiger Umlenkung oder Messerkantenumlenkung (nur bei Mittenantrieb) ausgerüstet werden. Sonderumlenkungen für die Gurtförderer sind nach Absprache lieferbar. Zu dieser Sonderumlenkung gehören eine vollautomatische Bandkantensteuerung, doppelstöckige Umlenkung oder Umlenkungen für Doppelspurförderer.

Schwerkraft-Rollenbahnen RBS-P 2065 und 2066 unterscheiden sich nur darin, dass beim Bandkörperprofil 2065 die Rollen über dem Seitenprofil stehen (für überbreite Güter geeignet). Eine umfangreiche Auswahl an Rollentypen und Rollendurchmessern von 20, 40 und 50 mm gewährleisten einen idealen Transport. Abmessungen - Technische Daten Strecke Bahnbreiten: je nach Rollentyp zwischen 150 und 1050 mm Bahnlänge: 200-5000 mm Kurve Bahnbreiten: 250-800 mm Innenradius: 800 und 850 mm je nach Nutzbreite

Rollenbahn Gebinde-Transport-System Projekt: Gebinde-Transport-System für die Eingangskontrolle bei einer Verpackungsfirma – Angetriebene Rollenbahnen von Eingangskontrolle bis in die Produktion. Anforderungen: Die Anlage wird zum Transport von genormten Kunststoff-Gebinden in zwei Größen eingesetzt. Der Transport erfolgt durch ein angetriebenes und nicht angetriebenes Rollenbahnelement. Die Anordnung der Rollenbahnelemente ist horizontal und auf zwei Ebenen. Bei Eingang wird der Inhalt der Kunststoffbehälter kontrolliert und mit einer internen Produktionspapier versehen. Danach werden diese Behälter durch ein Brandschutztor in die Produktionsräumlichkeiten mittels angetriebener Rollenbahn gefördert. In der Produktion wird der Inhalt weiterverarbeitet und das Leergebinde danach auf die untere Ebene welche zum Teil aus einer angetriebene Rollen- und Schwerkraftrollenbahn für die Rückführung als Leergebinde in die Spedition ausgelegt ist aufgelegt. Die Anlage wird im 2 Schichtbetrieb (16 Std.) betrieben. Fördergut: Kunststoff-Gebinde Das Transportsystem wurde gemäß den Vorgaben des Kunden projektiert und bei der FTL AG montiert. Technische Daten Fördergut: Kunststoff-Gebinde Beladungsgewicht: max. 50 kg pro Gebinde Fördergeschwindigkeit: 0,4 m/s Steuerung: frei programmierbare SPS-7 1200 inkl. Schaltschrank Rollen: Standardmäßig werden verzinkte Universal-Förderrollen der Serie 1700 mit einem Außendurchmesser von 50 mm, Einlegeachsen und Präzisionslagern eingesetzt. Die Rollen sind mit Rollenköpfen für den Antrieb von Rolle zu Rolle durch einen PolyVee Riemen versehen. Verschraubt werden die Rollen mit verzinkten Schrauben. Antrieb: Der mit Permanentmagneten ausgerüstete 24V-Gleichstrommotor ist in die Förderrolle integriert und zeichnet sich durch seine kompakte Bauform, seinen hohen Wirkungsgrad, seine hohe Zuverlässigkeit und seinen geräuscharmen Lauf aus. Der Motor hat eine Nennstromaufnahme von 2A. Das Planetengetriebe ist zwei- bzw. dreistufig und die Hauptwelle ist kugelgelagert. Sicherheit: Das Konzept unserer Förderbänder basiert auf den aktuellen Richtlinien 2006 / 42 / EG (Maschinenrichtlinien). Artikeldetails Artikel-Nr. K419003

Unsere Stückgutförderer in Kasten-Konstruktion sind in den Gurtbreiten 300-1000 mm mit Achsabständen von 1 bis 20 m lieferbar. Besonders für den innerbetrieblichen Transport von Stückgütern, wie z. B. Paketen in Lager- und Logistikzentren oder Koffern in Flughäfen wird dieses Fördersystem eingesetzt. Die Ausführungen unserer Förderbänder Typ SF sind in lackiertem Stahl sowie in Edelstahl in diversen Gleitgurt-Varianten lieferbar. Mit Hilfe unseres vielfältigen Zubehörs lässt sich dieses Förderbandsystem kostengünstig funktional erweitern.

Lineare Zuführeinheiten von Altec Automation GmbH zeichnen sich durch hohe Leistungsfähigkeit und komfortable Bedienbarkeit aus. Sie sind auch für Werkstücke mit kleinsten Sortiermerkmalen geeignet. Für den Antrieb gilt das gleiche wie bei dem Teileförderer. Auch hier handelt es s ich um ein abgestimmtes Zweimassen-Schwingsystem. Sollen Töpfe von Teileförderern stetig mit Teilen beschickt werden, können je nach Größe des Teileförderers, Größe und Menge der Teile sowie den örtlichen Gegebenheiten Keinfördergeräte gewählt werden. Dabei ist das Antriebsteil mit einem Rinnentrog versehen.Kleinfördergeräte (Linearförderer) dienen auch als Transport- oder Staustrecke zwischen Teileförderer und nachgeschalteter Einrichtung oder Maschine. In diesem Fall wird auf den Kleinförderantrieb eine Förderschiene gesetzt, die dem zu transportierenden Teil genau angepasst sein muss.Wenn der Anwender den Förderaufsatz (Rinne, Schiene etc.) selbst anfertigt, ist auf genügend Schwingungssteifheit zu achten. Große Baulängen, niedrige Seitenwände ohne Abkantungen, zu geringe Blechdicken oder zu große Breiten ohne Versteifungsrippen sind zu vermeiden. Das Sollgewicht muss beachtet werden.

Diese Förderbänder wurden für den Zu- und Abtransport von Teilen, Verkettung von Arbeitsplätzen, Bearbeitungs- und Montageanlagen u.s.w. entwickelt. Durch ihre kompakte und robuste Bauform sowie ihrem vielseitigem Zubehör sind sie nahezu unbegrenzt einsetzbar.

Beim Transport gilt es die vielfältigsten Aufgaben zu bewältigen. Der Modulbandförderer ist für alle wie gemacht. Querelastische Silikonbänder Ein- oder mehrspurige Anlagen Messerkanten-Übergaben ab 3,50 mm Radius Gerade- oder Kurvenausführung möglich Rückzugskante Modulbandhersteller gemäß Vorgaben Längen und Gurtbreiten nach Ihren Wünschen Anlagen aus Stahl oder Edelstahl Sonderausführungen und Zubehör ganz nach Ihren Ansprüchen

Das System zum Fördern unterschiedlichster Teile und Teileträger Produkteigenschaften: Rollen: Die Förderrollen werden entsprechend der Rollenbahnbreite für jeden Anwendungsfall individuell gefertigt. Verschiedene Materialien, Beschichtungen und Formen sind lieferbar. Rollenantrieb: Die Förderrollen werden mittels einer Tangentialkette über ein einseitiges Kettenrad angetrieben. Somit sind jederzeit einzelne Rollen nach oben entnehmbar ohne den Antrieb zu demontieren. Anwendung: - angetriebene und nicht angetriebene Rollenförderer zum Fördern verschiedenster Güter - unempfindlich auf verschmutzte und nasse Teile oder Teileträger

Der REMA Gleitgurtförderer spielt seine Vorteile speziell in Einsatzgebieten aus, in denen es auf eine gleichmäßige Verteilung des Förderguts auf den Gurt ankommt. Daher wird der REMA Gleitgurtförderer häufig als Beschleunigungsband vor Sortier- und Trennaggregaten eingesetzt. Die spezielle Seitenabdichtung des REMA Gleitgurtförderers, in Kombination mit dem serienmäßigen Wickelschutz an der Antriebstrommel, machen ihn auch bei schwierigen Materialien zur richtigen Wahl.

Aufgebaut aus einem stabilen geschweißten Stahlrohrrahmen

Wellenkantenförderer werden insbesondere für den innerbetrieblichen Transport verpackter und unverpackter Schüttgüter eingesetzt. Wellenkantenförderer werden meistens bei steigenden Förderern zusammen mit Stollen eingesetzt. So kann das Schüttgut bis senkrecht nach oben gefördert werden ohne das es seitlich oder in Förderrichtung «zurückrieselt». Wellenkantenförderer werden in verschiedenen Bauarten einsatzbedingt hergestellt. So gibt es gerade-, steigende-, mit einem Knick unten oder oben sowie Z-Förderer (auch S-Förderer genannt). Z-Förderer werden bei Anwendungen eingesetzt, bei der Schüttgut (resp. kleines Stückgut) eine horizontale Auf-/Abgabe erfordert und eine Höhendifferenz überwunden werden muss. Einsatzgebiet Lebensmittelindustrie (verpackte und unverpackte Produkte) Allgemeine Fördertechnik Sondereinsatzgebiete jeglicher Art (z.B. Explosionsgefährdete Bereiche) Technische Daten Längen: 600 mm bis 30'000 mm Breiten: 200 mm bis 1'200 mm Gewichtsbelastung: bis ca. 150 kg Fördergeschwindigkeit: bis 2 m/s Antriebe: Aufsteckgetriebemotoren, Trommelmotoren, Servomotoren Bandausführung: Edelstahl, Aluminium, Stahl lackiert / verzinkt Bandaufbau: Hygiene, Logistikausführung Sonderanfertigung: auf Anfrage Zubehör Abdeckungen oben / unten Abstreifer / Schubladen Abstützung / Aufhängung Aufgabetrichter / Übergabetrichter Bandrichteinheit Einseitige Gurtentnahme (für Reinigung) Elektrische Steuerung Klopfrollen Rutschen Schnellspannvorrichtung (für Reinigung) Verteilklappen

Für den mobilen Einsatz und stationären Einbau, für die mobile Baustelle. In bewährter Ausführung. Antriebsarten mit Trommelmotor oder Aufsteckgetriebemotor. Das Bandgerüst in stabiler Rohrkonstruktion. Wartungsfreien Gurttragrollen. Auch mit Fahrgestell, höhenverstellbar und schwenkbaren luftbereiften Fahrrädern.

In Sachen Fördertechnik sind Sie bei Maderegger genau richtig. Bei uns finden Sie nicht nur hochqualitative Produkte, die sich im jahrelangen Einsatz in vielen verschiedenen Industriezweigen bewährt haben, sondern auch einen Kundenservice, auf den Sie sich an 365 Tagen im Jahr verlassen können. Vereinbaren Sie Ihren kostenlosen Informationstermin, wir beraten Sie gerne über sämtliche Möglichkeiten der Fördertechnik! Fördersysteme Fördersysteme Förderbänder Rollenbahnen Komplettlösungen Schwere Fördertechnik Gebrauchte Transportbänder Antriebsriemen Transportbänder & Antriebsriemen Transportbänder Flachriemen und Antriebsriemen Zahnriemen Beschichtungen Keilriemen und Rundriemen Fördertechnik Komponenten Fördertechnik & Komponenten Antriebs- und Umlenkrollen Tragrollen Schnecken und Schneckenflügel Klemmplatten Allseitenrollen und Zubehör Service

Rollenbahnen für Sägemaschinen sind robuste Stahlprofilkonstruktionen. Die Oberfläche ist blank geschliffen und mit Kunststoff überzogen. Sie erhalten unsere Rollenbahnen mit 300 mm Breite und einer Länge von 1 m bis 6 m. Die Anbauseite kann nach Kundenwunsch rechts oder links sein. Die Standardhöhe der Rollenbahn liegt bei 910 mm und ist justierbar.

Beim Metallprägen mit ECKOLD-Maschinen können in der Automobilindustrie eine, zwei oder drei Kalotten gleichzeitig in einem Arbeitshub geprägt und einlagige oder zweilagige Bleche verwendet werden. Die Maschinen eignen sich für Stahl oder Aluminium und werden pneumohydraulisch, hydraulisch oder servomotorisch angetrieben. Metall prägen ist mit unseren Maschinen auch ohne Vorloch möglich (inkl. der Stanzfunktion für einen definierten Endlochdurchmesser). Dieses Angebot enthält: Prägebügel für Kalotten Prägungen: 1 Stück/Hub Prägegeometrie: nach Datensatz Antrieb: pneumohydraulisch Mechanische Schnittstelle: Geräteständer Benötigte Prägeeinsätze sind nicht im Lieferumfang der Maschine enthalten. Diese sind entsprechend der jeweiligen Aufgabe auszuwählen. Auf Anfrage bieten wir hydraulische oder servomotorische Antriebe sowie Mehrfach-Prägungen/Hub. ECKOLD® Prägebügel Kalottenprägen Technologie: Kalottenprägen Antrieb: Servomotorisch, pneumohydraulisch, hydraulisch Ausführung: Stationär, robotergeführt Branchen: Automobil Material: Aluminium, Stahl

Rollenbahnen und Längenanschläge in verschiedenen Ausführungen und Längen lieferbar

Ehrhardt Stahl- und Maschinenbau GmbH fertigt für das Handling von Paletten neben den Schwerlastrollenbahnen, Fahrwagen und Drehvorrichtungen auch Vereinzelgeräte und Leerpalettenstapelgeräte. Ebenso können Palettenprüfstationen, bestehend aus Palettenvereinzeler, Palettenrollenbahnen, Ausschleusvorrichtung, und Palettenstapelvorrichtung realisiert werden. Vorrichtungen zur Palettenzentrierung, z.B. vor einer Folien Stretchanlage, sind genauso möglich wie Hubvorrichtungen. Mit Schwerlastrollenbahnen werden schwere Stückgüter wie z.B. Vollpaletten, Leerpalettenstapel, Holzstapel, oder ähnliche Packstücke, gefördert. Schwerlastrollenbahnen finden sich am Anfang eines Produktionsprozesses um z.B. Holzstapel einem automatisch arbeitenden Bearbeitungszentrum zuzuführen, oder am Ende eines Fertigungsvorganges, um auf Paletten verpackte Ware zu transportieren. Stückgutgewichte, vor allem bei Vollpalettenrollenbahnen, bis 2000kg sind durchaus üblich. Die Schwerlastrollenbahn wird pro Stellplatz durch einen an der Seitenwange angeflanschtem Getriebemotor angetrieben. Der Antrieb der Tragrollen erfolgt durch einen Kettentrieb. Die Schwerlastrollenbahn besteht aus dem aus gekantetem Blech hergestellten Gerüst mit den eingelegten Tragrollen, dem Kettentrieb sowie der Kettenschutzhaube. Die Schwerlastrollenbahn wird auf mittels Stützfüßen auf dem Untergrund aufgestellt. Eine Schwerlastrollenbahn kann auch auf einem Fahrwagen oder Drehvorrichtung aufgebaut werden. Alternativ zu den Schwerlastrollenbahnen sind auch 3-Strang-Kettenförderer für den Transport von Vollpaletten möglich. Maßblatt Schwerlastrollenbahn: • Ladegut Rollenbahnfähig! • Max. Beladung 2100kg pro Rollenbahn • Andere Nennlängen im Raster 198mm möglich. • Rollenteilung Normal 198mm, enge Rollenteilung 99mm Zubehör: Palettenzentriereinrichung, Ramm- und Anfahrschutz an Abnahme, bzw. Aufgabe, Technische Änderungen vorbehalten. Andere Ausführungen und Abmessungen auf Anfrage.

Riemen für angetriebene Rollenbahnen erhalten Sie bei uns in unterschiedlichen Dicken, Zugfestigkeiten und Beschichtungen Siegling Extremultus Rollenbahnantriebsriemen sind ein energiesparendes und langlebiges Maschinenelement für angetriebene Rollenbahnen. Die Qualität und Performance der Riemen entscheiden über Distributionsschnelligkeit und –sicherheit unserer Kunden. Dabei spielt der Zugträger des Riemens eine entscheidende Rolle. Heutiger Standard ist Polyerstergewebe (E). Aber auch Polyamidband (P) oder Aramidgewebe (A) werden eingesetzt. Der Zugträger ist in eine thermoplastische Zwischenschicht eingebettet. Gummi-Elastomer oder Urethan sind die Beschichtungswerkstoffe der beiden Reibschichten: Riemenoberseite (zur Rolle) und Riemenunterseite (zum Antrieb und ggf. zur Andruckrolle). Die Kombination aus Zugträger und Beschichtung verleiht dem Riemen sein spezielles Eigenschaftsprofil – zugeschnitten auf den Anlagentyp und die jeweilige Transportaufgabe. Die Endlosverbindung ohne zusätzliche Klebstoffe (bei Aramid und Polyester Reihe) kann schnell, sauber und einfach vor Ort hergestellt werden.

Die innovative Friktionsrollenbahn basiert auf bewährten Standard Friktionsrollen. Sie erhalten ausgereifte Industriequalität zu einem guten Preisleistungsverhältnis. Rollen werden von einer Kette, welche in Führungen aus Kunststoff läuft, angetrieben. Diese Kette ist durch eine Abdeckung geschützt. Beim Aufstauen bleiben die Rollen unter den Bauteilen stehen. Die Lagerung der Antriebswellen an den Bandseiten erfolgt durch hochwertige Kugellager. Neben den Standard Oberflächen der Friktionsrollen aus Stahl, können diese auch aus Kunststoff gefertigt werden. Diese Kunststoffbeschichtung ist geeignet, eine Beschädigung der Werkstückoberfläche zu vermeiden. Das transportierte Teil kann einfach mit Hand oder mechanisch angehalten werden, wodurch sich nachfolgende Transportteile aufstauen. Schindler plant Rollenbahnen modular und exakt nach Ihren Anforderungen, abgestimmt auf Ihr spezielles Fördergut. Nachträgliche Anpassungen sind jederzeit, und ohne gro0en Aufwand möglich.

Anfertigung nach Kundenvorgabe

Rollenfördertechnik aus 1.4571 Aufgrund der Aggressivität von Batteriesäure tragen die meisten Metalle bereits nach kurzem Kontakt irreparable Schäden. Daher setzen wir hoch legierten Edelstahl ein, der eine besonders hohe Säurebeständigkeit aufweist. Zudem setzen wir bei der Zusammenführung von zwei Linien nicht auf eine mechanische Weiche, sondern auf ein Modulband mit schräg gestellten Rollen. Mit Säure gefüllte Batterien werden wesentlich schonender behandelt.

Unsere Rollenfördertechnik ist in Edelstahl und Stahl lackierter Ausführung zu erhalten. Diverse Zusatzfunktionen wie Überschieber und Dreh/Hubstationen sind in die Fördertechnik integrierbar.

Förderband Edelstahl mit Kuststoffband

Mit den Staurollen-Kettenförderer haben Sie die Möglichkeit, platzsparend zu stauen, zu vereinzeln und zu stoppen. Da zwischen den Strängen genügend Platz ist, besteht die Möglichkeit zum Einbau von Stoppern, Fixiereinheiten und Bearbeitungsstationen. Rahmenkonstruktion eloxiertes TT-Aluminium-Profil-System oder Stahl Anzahl der Stränge frei wählbar Tragkette 3/4“, 1“ Sonderausführung möglich Fördergeschwindigkeit frei wählbar Fördergewicht bis 500 kg pro Meter Kettenabstand dem Fördergut angepasst Sonderausführungen mit umlaufender Palette

Besondere Eigenschaften: Drehstrommotor 3x400 Volt, 50 Hz Motorschutzschalter mit Not-Aus Seitenführung 65 mm Untergestell fahrbar/ 4 Umlenkrollen feststellbar Einlauftrichter Geschwindigkeit ca. 3 m/min. Qualitäts-Aluminiumprofile eloxiert Abmessungen: Modell Bandlänge (mm) Nutzbreite: (mm) Außenbreite: (mm) H min. (mm) H max. (mm) NI

Für verschiedene Schüttgüter sind folgende Ausführungen erhältlich: Gleitgurtförderer mit Gummi- oder PVC Gurten in Breiten von 600 bis 2’400 mm Muldengurtförderer in Breiten von 400 bis 1’400 mm spezielle Umlaufbänder für die Wellpappenindustrie in einer Breite von 800 bis 1’200 mm und einer Länge bis 240 Meter